Dibuja sobre una foto del lugar real: calcar una imagen de la escena

Tres formas de meter la imagen

Abre el panel «Foto de la escena» en el editor. La imagen puede entrar por cualquiera de tres rutas, la que te convenga según el dispositivo que tengas en la mano:

• ▸Pegar con Ctrl+V — lo más rápido en una laptop. Copia una captura del mapa y presiona Ctrl+V en cualquier parte del editor.
• ▸Arrastrar el archivo directo al lienzo.
• ▸Tocar «Subir foto» y elegir la imagen — la ruta normal en el celular, donde te abre la galería.

Los dos controles que hacen que el calcado funcione

Con la imagen adentro, dos deslizadores del mismo panel hacen el trabajo real. «Opacidad de la foto» va de 20% a 100%; bájala a la mitad y la foto se convierte en una guía que puedes ver a través, no en un fondo que compite con tu dibujo. El ejemplo de arriba está al 55%.

«Girar la foto» rota la imagen de 0 a 359 grados, con botones rápidos de ±90° al lado. Úsalo para que la vía quede como la quieres en la página — y después ajusta la flecha del norte al rumbo real, que es lo que de verdad orienta al lector.

Algo que conviene saber: la foto sustituye a la plantilla. Ese es justamente el punto — ya no estás aproximando el trazado, estás dibujando sobre el trazado. Quita la foto y las plantillas vuelven, con todo lo que dibujaste intacto.

Ejemplo resuelto: una calle secundaria sin plantilla que le sirva

El croquis de arriba está calcado sobre una imagen aérea de un lugar. V1 (TRC-118) circula hacia el este por la vía principal; V2 (SDE-472) sale de la calle secundaria cruzando el paso peatonal y se mete en la trayectoria de V1. El punto de impacto X1 queda entre los dos. (La imagen de base es una vista aérea de muestra, no un lugar real, y todas las tablillas y posiciones son ficticias.)

Fíjate en lo que aporta la foto y una plantilla no podría: el ancho real de la vía, la posición exacta del paso peatonal y la línea de pare, los retiros de las entradas, los edificios que definieron las líneas de visión, y los carros estacionados en la orilla. Nada de eso hubo que dibujarlo ni estimarlo — ya estaba en la imagen. Solo se añadieron cuatro elementos encima: dos vehículos con tablilla, dos flechas de trayectoria y el punto de impacto.

Que el dibujo siga legible sobre la imagen

Un croquis calcado falla de una forma muy específica: las marcas se pierden dentro de la foto. Tres hábitos lo evitan.

• ▸Atenúa la foto antes de dibujar, no después. Al 50–60% el dibujo sigue siendo lo más brillante de la página.
• ▸Sobre asfalto oscuro o una imagen nocturna, cambia el color del elemento a blanco — está en la paleta precisamente para esto.
• ▸Dibuja menos. En una foto el contexto ya está, así que añadir conos, señales y etiquetas que la imagen ya muestra solo entierra lo que importa.

Las medidas siguen saliendo de la escena

Esta es la parte en la que conviene ser estricto. Una foto hace que las posiciones se vean precisas, y esa precisión es una ilusión: la escala de la imagen varía con la fuente, el zoom y el ángulo de la cámara, así que una distancia calculada a ojo sobre una imagen es un estimado disfrazado.

Mide en el terreno con cinta o rueda, y anota esos números en el croquis. Ajusta la escala de la cuadrícula para que el dibujo sea consistente con ellos, y etiqueta como estimados los que contaste a pasos. La foto te da geometría — dónde está cada cosa respecto a las demás; la cinta te da distancia. No dejes que una se haga pasar por la otra.

Qué usar como imagen de base

Una vista aérea o satelital de la dirección es lo habitual, y una captura de pantalla sirve perfectamente. Verifica que la imagen sea lo bastante reciente para coincidir con la escena — las configuraciones de carriles y los lotes cambian, y una vista desactualizada puede contradecir tu croquis sin que te des cuenta.

Tu propia foto desde arriba también sirve, y a veces mejor: tomada desde un piso alto, un estacionamiento de varios niveles, o simplemente con el brazo en alto, muestra la escena como estaba ese día, con sus condiciones y cualquier obstrucción temporal. Sea cual sea la fuente, respeta los términos de uso de la imagen, y recuerda que tu borrador nunca sale de tu dispositivo — la foto queda dentro del borrador local en tu navegador, y el archivo exportado es tuyo.